طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی به سرمایهگذاران و تولیدکنندگان امکان میدهد تا محصولاتی را تولید کنند که در صنایع مختلف برای روانکاری، حفاظت و نگهداری تجهیزات مورد استفاده قرار میگیرند.
هدف اصلی این طرح، تولید انواع روغن های صنعتی است که از نظر کیفیت، کارایی و مطابقت با استانداردهای مورد نیاز صنایع مختلف مناسب باشند.
این محصولات اهمیت زیادی دارند زیرا میتوانند در بسیاری از صنایع به عنوان ابزار ضروری برای افزایش عمر مفید تجهیزات و بهبود بهرهوری استفاده شوند.
معرفی روغن های صنعتی
روغن های صنعتی محصولاتی هستند که برای روانکاری، حفاظت و نگهداری تجهیزات در صنایع مختلف مانند نفت و گاز، پتروشیمی، معدن، خودروسازی و غیره استفاده میشوند.
این روغن ها میتوانند از منابع مختلفی مانند نفت خام، روغن های گیاهی و حیوانی یا ترکیبی از آنها تولید شوند.
روغن های صنعتی باید دارای ویژگیهایی مانند مقاومت در برابر فشار و حرارت، چسبندگی مناسب، پایداری شیمیایی و مقاومت در برابر اکسیداسیون باشند تا بتوانند در شرایط سخت صنعتی عملکرد مطلوبی داشته باشند.
مشخصات فنی انواع روغن های صنعتی
نوع روغن صنعتی | مواد اولیه | ویسکوزیته | نقطه اشتعال | نقطه ریزش | کاربردها | مزایا | معایب |
روغن موتور | – روغن پایه معدنی (۷۰-۸۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۲۰-۳۰%) | – SAE 10W-30 – ۹٫۳-۱۲٫۵ cSt @ 100°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۲۷°C | – روانکاری موتورهای احتراق داخلی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار و حرارت – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – آلودگی زیستمحیطی |
روغن گیربکس | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – SAE 80W-90 – ۱۴-۱۹ cSt @ 100°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۱۲°C | – روانکاری گیربکسها و دیفرانسیلها – انتقال نیرو | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن هیدرولیک | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری سیستمهای هیدرولیکی – انتقال نیرو و کنترل فشار | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن توربین | – روغن پایه معدنی (۸۵-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۵%) | – ISO VG 32-46 – ۹٫۲-۱۶٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۱۸°C | – روانکاری توربینها – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر حرارت بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورها – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کشتی | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – SAE 30-50 – ۱۱-۱۸ cSt @ 100°C | – بالای ۲۴۰°C | – زیر -۱۵°C | – روانکاری موتورهای دریایی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر شرایط دریایی – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن توربین گازی | – روغن پایه سنتتیک (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 32-46 – ۵٫۲-۷٫۴ cSt @ 40°C | – بالای ۲۵۰°C | – زیر -۴۵°C | – روانکاری توربینهای گازی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر حرارت بسیار بالا – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن گریس | – روغن پایه معدنی (۷۰-۸۰%) – سایر افزودنیها (۲۰-۳۰%) | – NLGI 1-3 – ۴۰-۴۰۰ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۲۰°C | – روانکاری یاتاقانها و بلبرینگها – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور هوا | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری کمپرسورهای هوا – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور تراکمی | – روغن پایه معدنی (۸۵-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۵%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۴۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای تراکمی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور سیار | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری کمپرسورهای سیار – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر شرایط محیطی – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور تراکمی سیار | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۴۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای تراکمی سیار – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا و شرایط محیطی – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور پیستونی | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری کمپرسورهای پیستونی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کشش | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاهش اصطکاک در فرآیندهای کشش – جلوگیری از سایش ابزارها | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن برش | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاهش اصطکاک در فرآیندهای برش – جلوگیری از سایش ابزارها | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن قالبگیری | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – کاهش اصطکاک در فرآیندهای قالبگیری – جلوگیری از چسبندگی قالبها | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن پرس | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – کاهش اصطکاک در فرآیندهای پرس – جلوگیری از سایش ابزارها | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن پمپ خلاء | – روغن پایه معدنی (۸۵-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۵%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری پمپهای خلاء – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور تراکمی صنعتی | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۵۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای تراکمی صنعتی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور تراکمی صنعتی سیار | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۵۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای تراکمی صنعتی سیار – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا و شرایط محیطی – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور پیستونی صنعتی | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری کمپرسورهای پیستونی صنعتی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور اسکرو | – روغن پایه معدنی (۸۵-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۵%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۴۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای اسکرو – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور اسکرو صنعتی | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۵۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای اسکرو صنعتی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور اسکرو سیار | – روغن پایه معدنی (۸۵-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۵%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۴۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای اسکرو سیار – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا و شرایط محیطی – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن کمپرسور اسکرو صنعتی سیار | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۵۰°C | – زیر -۲۴°C | – روانکاری کمپرسورهای اسکرو صنعتی سیار – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بسیار بالا و شرایط محیطی – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
تکمیل اطلاعات تخصصی:
- روغن موتور از ۷۰-۸۰% روغن پایه معدنی و ۲۰-۳۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن SAE 10W-30 و ۹٫۳-۱۲٫۵ cSt @ 100°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۲۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۷°C میباشد.
- روغن گیربکس از ۷۵-۸۵% روغن پایه معدنی و ۱۵-۲۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن SAE 80W-90 و ۱۴-۱۹ cSt @ 100°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۰۰°C و نقطه ریزش زیر -۱۲°C میباشد.
- روغن هیدرولیک از ۸۰-۹۰% روغن پایه معدنی و ۱۰-۲۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-68 و ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۱۸۰°C و نقطه ریزش زیر -۳۰°C میباشد.
- روغن توربین از ۸۵-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-46 و ۹٫۲-۱۶٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۲۰°C و نقطه ریزش زیر -۱۸°C میباشد.
- روغن کمپرسور از ۸۰-۹۰% روغن پایه معدنی و ۱۰-۲۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-68 و ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۰۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کشتی از ۹۰-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن SAE 30-50 و ۱۱-۱۸ cSt @ 100°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۴۰°C و نقطه ریزش زیر -۱۵°C میباشد.
- روغن توربین گازی از ۹۰-۹۵% روغن پایه سنتتیک و ۵-۱۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-46 و ۵٫۲-۷٫۴ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۵۰°C و نقطه ریزش زیر -۴۵°C میباشد.
- روغن گریس از ۷۰-۸۰% روغن پایه معدنی و ۲۰-۳۰% سایر افزودنیها تشکیل شده است.
- درجه NLGI آن ۱-۳ و ویسکوزیته ۴۰-۴۰۰ cSt @ 40°C میباشد.
- نقطه اشتعال بالای ۱۸۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۰°C است.
- روغن کمپرسور هوا از ۸۰-۹۰% روغن پایه معدنی و ۱۰-۲۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-68 و ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۲۰°C و نقطه ریزش زیر -۳۰°C میباشد.
- روغن کمپرسور تراکمی از ۸۵-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۴۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کمپرسور سیار از ۷۵-۸۵% روغن پایه معدنی و ۱۵-۲۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-68 و ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۰۰°C و نقطه ریزش زیر -۳۰°C میباشد.
- روغن کمپرسور تراکمی سیار از ۸۰-۹۰% روغن پایه معدنی و ۱۰-۲۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۴۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کمپرسور پیستونی از ۷۵-۸۵% روغن پایه معدنی و ۱۵-۲۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-68 و ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۲۰°C و نقطه ریزش زیر -۳۰°C میباشد.
- روغن کشش از ۸۰-۹۰% روغن پایه معدنی و ۱۰-۲۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 10-32 و ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۱۶۰°C و نقطه ریزش زیر -۱۵°C میباشد.
- روغن برش از ۷۵-۸۵% روغن پایه معدنی و ۱۵-۲۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 10-32 و ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۱۶۰°C و نقطه ریزش زیر -۱۵°C میباشد.
- روغن قالبگیری از ۸۰-۹۰% روغن پایه معدنی و ۱۰-۲۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 22-46 و ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۱۸۰°C و نقطه ریزش زیر -۱۲°C میباشد.
- روغن پرس از ۷۵-۸۵% روغن پایه معدنی و ۱۵-۲۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 22-46 و ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۱۸۰°C و نقطه ریزش زیر -۱۲°C میباشد.
- روغن پمپ خلاء از ۸۵-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-68 و ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۰۰°C و نقطه ریزش زیر -۳۰°C میباشد.
- روغن کمپرسور تراکمی صنعتی از ۹۰-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۵۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کمپرسور تراکمی صنعتی سیار از ۹۰-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۵۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کمپرسور پیستونی صنعتی از ۸۰-۹۰% روغن پایه معدنی و ۱۰-۲۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 32-68 و ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۲۰°C و نقطه ریزش زیر -۳۰°C میباشد.
- روغن کمپرسور اسکرو از ۸۵-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۴۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کمپرسور اسکرو صنعتی از ۹۰-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۵۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کمپرسور اسکرو سیار از ۸۵-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۵% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۴۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
- روغن کمپرسور اسکرو صنعتی سیار از ۹۰-۹۵% روغن پایه معدنی و ۵-۱۰% افزودنیهای شیمیایی تشکیل شده است.
- ویسکوزیته آن ISO VG 46-100 و ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C است.
- نقطه اشتعال بالای ۲۵۰°C و نقطه ریزش زیر -۲۴°C میباشد.
کدهای آیسیک انواع روغن های صنعتی
نوع روغن صنعتی | کد آیسیک ۱۰ رقمی | مواد اولیه | ویسکوزیته | نقطه اشتعال | نقطه ریزش | کاربردها | مزایا | معایب |
انواع روانکار تصفیه اول | ۲۳۲۰۳۱۲۳۱۹ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-100 – ۳٫۲-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۵°C | – روانکاری تجهیزات صنعتی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های انتقال حرارت | ۲۳۲۰۴۱۲۳۲۰ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 22-68 – ۴٫۱-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۱۲°C | – انتقال حرارت در صنایع – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر حرارت بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های خنک کننده تراشکاری | ۲۳۲۰۴۱۲۳۲۱ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – خنک کاری ابزارهای تراشکاری – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های محافظ | ۲۳۲۰۴۱۲۳۲۲ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – محافظت از قطعات فلزی در برابر خوردگی – جلوگیری از رسوب و لکه گذاری | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های عملیاتی حرارت و آبکاری | ۲۳۲۰۴۱۲۳۲۴ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – کاربرد در فرآیندهای حرارتی و آبکاری فلزات – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
انواع روغن های روان کننده | ۲۳۲۰۴۱۲۳۲۵ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-100 – ۳٫۲-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۵°C | – روانکاری تجهیزات صنعتی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن موتور (تصفیه اول) | ۲۳۲۰۴۱۲۳۲۶ | – روغن پایه معدنی (۷۰-۸۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۲۰-۳۰%) | – SAE 10W-30 – ۹٫۳-۱۲٫۵ cSt @ 100°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۲۷°C | – روانکاری موتورهای احتراق داخلی – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار و حرارت – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – آلودگی زیستمحیطی |
روغن دنده (تصفیه اول) (واسکازین) | ۲۳۲۰۴۱۲۳۲۸ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – SAE 80W-90 – ۱۴-۱۹ cSt @ 100°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۱۲°C | – روانکاری گیربکسها و دیفرانسیلها – انتقال نیرو | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن انتقال قدرت (تصفیه اول) | ۲۳۲۰۴۱۲۳۳۰ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری سیستمهای انتقال قدرت – انتقال نیرو و کنترل فشار | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های عملیات نورد و شکل دهی فلزات | ۲۳۲۰۴۱۲۳۳۳ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاهش اصطکاک در فرآیندهای نورد و شکل دهی – جلوگیری از سایش ابزارها | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن پایه (تصفیه اول) | ۲۳۲۰۴۱۲۴۳۳ | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 32-100 – ۵٫۴-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۱۸°C | – استفاده به عنوان روغن پایه در تولید سایر روغنها | – مقاومت در برابر حرارت بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
سایر روغنهای صنعتی طبقه بندی نشده در جای دیگر (تصفیه اول) | ۲۳۲۰۴۱۲۴۴۲ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 10-100 – ۳٫۲-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاربردهای متنوع صنعتی – روانکاری تجهیزات | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن آسفالت گیری شده (DAO ) | ۲۳۲۰۴۱۲۴۷۸ | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 32-100 – ۵٫۴-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۱۸°C | – استفاده در فرآیندهای آسفالت گیری – روانکاری تجهیزات | – مقاومت در برابر حرارت بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
انواع روانکار تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۳۱۲۳۴۶ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-100 – ۳٫۲-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۵°C | – روانکاری تجهیزات صنعتی پس از تصفیه مجدد – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های انتقال حرارت تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۴۷ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 22-68 – ۴٫۱-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۱۲°C | – انتقال حرارت در صنایع پس از تصفیه مجدد – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر حرارت بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های خنک کننده تراشکاری تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۴۸ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – خنک کاری ابزارهای تراشکاری پس از تصفیه مجدد – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های محافظ تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۴۹ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – محافظت از قطعات فلزی در برابر خوردگی پس از تصفیه مجدد – جلوگیری از رسوب و لکه گذاری | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های عایق کننده الکتریکی تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۵۰ | – روغن پایه معدنی (۸۵-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۵%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۳۰°C | – عایقبندی و حفاظت تجهیزات الکتریکی پس از تصفیه مجدد – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های عملیاتی حرارت و آبکاری تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۵۱ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – کاربرد در فرآیندهای حرارتی و آبکاری فلزات پس از تصفیه مجدد – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
انواع روغن های روان کننده تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۵۲ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-100 – ۳٫۲-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۵°C | – روانکاری تجهیزات صنعتی پس از تصفیه مجدد – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن انتقال قدرت تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۵۷ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۳۰°C | – روانکاری سیستمهای انتقال قدرت پس از تصفیه مجدد – انتقال نیرو و کنترل فشار | – مقاومت در برابر فشار بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های عملیات نورد و شکل دهی فلزات تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۳۶۰ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاهش اصطکاک در فرآیندهای نورد و شکل دهی پس از تصفیه مجدد – جلوگیری از سایش ابزارها | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن پایه تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۴۴۹ | – روغن پایه معدنی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 32-100 – ۵٫۴-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۱۸°C | – استفاده به عنوان روغن پایه در تولید سایر روغنها پس از تصفیه مجدد | – مقاومت در برابر حرارت بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن موتور تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۴۵۰ | – روغن پایه معدنی (۷۰-۸۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۲۰-۳۰%) | – SAE 10W-30 – ۹٫۳-۱۲٫۵ cSt @ 100°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۲۷°C | – روانکاری موتورهای احتراق داخلی پس از تصفیه مجدد – کاهش اصطکاک و سایش | – مقاومت در برابر فشار و حرارت – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – آلودگی زیستمحیطی |
روغن دنده تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۴۵۱ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – SAE 80W-90 – ۱۴-۱۹ cSt @ 100°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۱۲°C | – روانکاری گیربکسها و دیفرانسیلها پس از تصفیه مجدد – انتقال نیرو | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
انواع روغن صنعتی تصفیه مجدد به جز روغن پایه، موتور، دنده و انتقال قدرت | ۲۳۲۰۴۱۲۴۵۲ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 10-100 – ۳٫۲-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاربردهای متنوع صنعتی پس از تصفیه مجدد – روانکاری تجهیزات | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
حذف انواع گریس تولید شده از روغن تصفیه مجدد | ۲۳۲۰۴۱۲۴۵۳ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – NLGI 1-3 – ۴۰-۴۰۰ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۲۰°C | – حذف و پاکسازی گریسهای تولید شده از روغنهای تصفیه مجدد | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن سبک پایه قطرانی | ۲۴۱۱۵۱۲۷۴۴ | – روغن پایه قطرانی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاربردهای صنعتی و روانکاری – مقاومت در برابر حرارت | – هزینه نسبتاً پایین – دسترسی آسان به مواد اولیه | – آلودگی زیستمحیطی – کیفیت پایینتر |
روغن سنگین پایه قطرانی | ۲۴۱۱۵۱۲۷۴۸ | – روغن پایه قطرانی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 46-100 – ۶٫۸-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۲۰°C | – زیر -۱۸°C | – کاربردهای صنعتی و روانکاری – مقاومت در برابر حرارت بالا | – هزینه نسبتاً پایین – دسترسی آسان به مواد اولیه | – آلودگی زیستمحیطی – کیفیت پایینتر |
روغن نیمه سنگین پایه قطرانی | ۲۴۱۱۵۱۲۸۷۷ | – روغن پایه قطرانی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 32-68 – ۵٫۴-۱۱٫۲ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۵°C | – کاربردهای صنعتی و روانکاری – مقاومت در برابر حرارت متوسط | – هزینه نسبتاً پایین – دسترسی آسان به مواد اولیه | – آلودگی زیستمحیطی – کیفیت پایینتر |
روغن های چرم سازی | ۲۴۲۹۴۱۲۳۵۱ | – روغن پایه گیاهی (۷۰-۸۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۲۰-۳۰%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – استفاده در فرآیندهای چرم سازی – نرم کنندگی و حفاظت چرم | – سازگاری با محیط زیست – ایجاد بافت مطلوب در چرم | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های چاپ مورد استفاده در صنعت کاشی و سرامیک | ۲۴۲۹۴۱۲۵۱۷ | – روغن پایه معدنی (۷۵-۸۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۵-۲۵%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۱۶۰°C | – زیر -۱۵°C | – استفاده در چاپ روی کاشی و سرامیک – ایجاد طرح و نقش مطلوب | – سازگاری با محیط زیست – ایجاد طرحهای زیبا و متنوع | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن های مخصوص قالب | ۲۴۲۹۴۱۲۵۲۰ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – استفاده در قالبهای صنعتی – جلوگیری از چسبندگی و رسوب | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن حل شونده سنتتیک | ۲۴۲۹۴۱۲۸۵۹ | – روغن پایه سنتتیک (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 10-32 – ۳٫۲-۶٫۱ cSt @ 40°C | – بالای ۲۰۰°C | – زیر -۳۰°C | – استفاده در فرآیندهای ماشین کاری – حل کردن برادههای فلزی | – مقاومت در برابر حرارت بالا – پایداری شیمیایی | – هزینه بسیار بالا – نیاز به تعویض مرتب |
انواع روغن قالب (به جز روغن قالب فرآورده های غذایی) | ۲۴۲۹۵۱۲۴۳۹ | – روغن پایه معدنی (۸۰-۹۰%) – افزودنیهای شیمیایی (۱۰-۲۰%) | – ISO VG 22-46 – ۴٫۱-۶٫۹ cSt @ 40°C | – بالای ۱۸۰°C | – زیر -۱۲°C | – استفاده در قالبهای صنعتی (به جز صنایع غذایی) – جلوگیری از چسبندگی و رسوب | – مقاومت در برابر فشار بالا – چسبندگی مناسب | – هزینه نسبتاً بالا – نیاز به تعویض مرتب |
روغن سیلیکون | ۲۴۲۹۴۱۲۸۷۷ | – روغن پایه سیلیکونی (۹۰-۹۵%) – افزودنیهای شیمیایی (۵-۱۰%) | – ISO VG 10-100 – ۳٫۲-۱۱٫۵ cSt @ 40°C | – بالای ۲۵۰°C | – زیر -۵۰°C | – استفاده در صنایع الکترونیک و ماشین آلات – روانکاری و حفاظت قطعات | – مقاومت در برابر حرارت بسیار بالا – پایداری شیمیایی بالا | – هزینه بسیار بالا – سازگاری محدود با سایر مواد |
مزایای راهاندازی کارخانه تولید روغن های صنعتی
راهاندازی کارخانه تولید روغن های صنعتی مزایای متعددی دارد.
- اولاً، این محصولات میتوانند در صنایع مختلف برای روانکاری، حفاظت و نگهداری تجهیزات استفاده شوند و به افزایش کارایی و بهرهوری در این صنایع کمک کنند.
- ثانیاً، تولید این محصولات به ایجاد اشتغال و درآمد برای کارگران و سرمایهگذاران منجر میشود.
همچنین، این کارخانه میتواند به توسعه صنعت تولید روغن های صنعتی کشور کمک کند و به افزایش صادرات و درآمد ارزی منجر شود.
اهمیت راهاندازی خط تولید روغن های صنعتی
راهاندازی خط تولید روغن های صنعتی بسیار مهم است زیرا این محصولات میتوانند در صنایع مختلف برای روانکاری، حفاظت و نگهداری تجهیزات استفاده شوند و به افزایش کارایی و بهرهوری در این صنایع کمک کنند.
این محصولات با ارائه طراحی مناسب و مقاوم، به کنترل دقیق جریان سیالات و بهبود عملکرد صنایع کمک میکنند.
همچنین، تولید این محصولات به توسعه صنعت تولید روغن های صنعتی و افزایش صادرات کمک میکند.
توجیه اقتصادی تولید روغن های صنعتی
تولید روغن های صنعتی دارای توجیه اقتصادی است.
با توجه به تقاضای روزافزون برای این محصولات در بازارهای داخلی و خارجی، راهاندازی خط تولید میتواند سودآور باشد.
همچنین، هزینههای تولید این محصولات در مقایسه با مزایای آنها در حوزههای صنعتی، قابل توجیه است.
علاوه بر این، امکان صادرات این محصول به بازارهای جهانی نیز وجود دارد که میتواند به افزایش درآمد و سودآوری طرح کمک کند.
بررسی توجیه اقتصادی تولید روغن های صنعتی
طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی به بررسی دقیق توجیه اقتصادی این طرح میپردازد.
این طرح به برآورد هزینههای سرمایهگذاری اولیه، هزینههای جاری تولید، نقطه سربهسر، نرخ بازگشت سرمایه و سایر شاخصهای مالی میپردازد.
همچنین، طرح به تحلیل بازار و تقاضای محصول، قیمتگذاری مناسب و تعیین بازار هدف میپردازد.
این اطلاعات به سرمایهگذاران کمک میکند تا ریسکها و بازدههای طرح را ارزیابی کرده و تصمیمگیری مناسبی داشته باشند.
سرمایه لازم و هزینه راهاندازی خط تولید روغن های صنعتی
راهاندازی واحد تولید روغن های صنعتی نیازمند سرمایهگذاری قابل توجهی است.
هزینههای راهاندازی شامل تهیه ماشینآلات و تجهیزات تولید، ساخت ساختمان کارخانه، تأمین مواد اولیه، نیروی کار و سایر هزینههای جاری است.
طرح توجیهی با محاسبه دقیق این هزینهها و منابع تأمین آنها، امکانسنجی اقتصادی طرح را بررسی میکند.
همچنین، طرح توجیهی به تحلیل نقطه سربهسر و نرخ بازگشت سرمایه میپردازد تا سودآوری طرح را ارزیابی کند.
ارزیابی هزینه تولید روغن های صنعتی به وسیله طرح توجیهی
طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی به بررسی دقیق هزینههای تولید این محصولات میپردازد.
هزینههای اصلی شامل مواد اولیه مانند روغن پایه معدنی و افزودنیهای شیمیایی، انرژی، نیروی کار، استهلاک تجهیزات و سربار است.
همچنین، هزینههای تحقیق و توسعه برای بهبود فرآیندها و افزایش کیفیت محصول نیز در نظر گرفته میشود.
طرح توجیهی با تجزیه و تحلیل این هزینهها و مقایسه آن با قیمت فروش، سودآوری طرح را ارزیابی میکند.
سود تولید روغن های صنعتی
سود تولید روغن های صنعتی تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد.
- اولین عامل، قیمت فروش محصول است که با توجه به ویژگیهای محصول و تقاضای بازار تعیین میشود.
- دومین عامل، هزینههای تولید است که شامل مواد اولیه، انرژی، نیروی کار و سربار است.
- سومین عامل، میزان تقاضا و حجم فروش است که با توجه به بازار هدف و رقابت تعیین میشود.
- چهارمین عامل، بهرهوری و کارایی فرآیند تولید است که با بهبود فناوری و مدیریت عملیات افزایش مییابد.
طرح توجیهی با تحلیل این عوامل، سودآوری طرح را ارزیابی میکند.
نکاتی برای افزایش بازدهی و درآمد در تولید روغن های صنعتی
برای افزایش بازدهی و درآمد در تولید روغن های صنعتی، چند نکته مهم وجود دارد.
- اول، استفاده از فناوریهای پیشرفته در فرآیند تولید که باعث بهبود کیفیت و افزایش بهرهوری میشود.
- دوم، توجه به بازاریابی و فروش محصول با تمرکز بر طراحی جذاب و کاربردی برای مشتریان.
- سوم، توسعه محصولات جدید و نوآورانه برای پاسخگویی به نیازهای متنوع بازار.
- چهارم، بهبود مدیریت عملیات تولید برای کاهش هزینهها و افزایش سودآوری.
برآورد هزینههای تولید و ارزیابی سودآوری طرح
طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی به بررسی دقیق هزینههای تولید این محصولات میپردازد.
هزینههای اصلی شامل مواد اولیه مانند روغن پایه معدنی و افزودنیهای شیمیایی، انرژی، نیروی کار، استهلاک تجهیزات و سربار است.
همچنین، هزینههای تحقیق و توسعه برای بهبود فرآیندها و افزایش کیفیت محصول نیز در نظر گرفته میشود.
طرح توجیهی با تجزیه و تحلیل این هزینهها و مقایسه آن با قیمت فروش، سودآوری طرح را ارزیابی میکند.
بررسی مزیت تولید داخلی روغن های صنعتی از دیدگاه اقتصادی و استراتژیک
تولید داخلی روغن های صنعتی دارای مزایای اقتصادی و استراتژیک است.
از نظر اقتصادی، این امر میتواند به کاهش وابستگی به واردات، افزایش اشتغال، توسعه صنعت تولید روغن های صنعتی کشور و افزایش صادرات کمک کند.
از دیدگاه استراتژیک نیز، تولید داخلی این محصولات به خودکفایی کشور در تأمین نیازهای صنعتی کمک میکند و امنیت ملی را ارتقا میدهد.
همچنین، این امر به توسعه فناوریهای بومی و افزایش رقابتپذیری صنعت تولید روغن های صنعتی کشور منجر میشود.
تحلیل مالی و بودجهبندی طرح تولید روغن های صنعتی
طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی به تحلیل مالی و بودجهبندی طرح میپردازد.
این تحلیل شامل برآورد سرمایهگذاری اولیه، هزینههای جاری تولید، نقطه سربهسر، نرخ بازگشت سرمایه و سایر شاخصهای مالی است.
همچنین، طرح به تأمین منابع مالی مورد نیاز از طریق سرمایهگذاری، تسهیلات بانکی و سایر روشها میپردازد.
این تحلیلها به سرمایهگذاران کمک میکند تا ریسکها و بازدههای طرح را ارزیابی کرده و تصمیمگیری مناسبی داشته باشند.
مشتریان و بازار هدف برای فروش روغن های صنعتی
بازار هدف اصلی برای فروش روغن های صنعتی شامل صنایع مختلف مانند نفت و گاز، پتروشیمی، معدن، خودروسازی و غیره است که به این محصولات برای روانکاری، حفاظت و نگهداری تجهیزات نیاز دارند.
همچنین، بخشی از این محصولات به صورت مصرف صنعتی نیز به فروش میرسد.
بنابراین، شناسایی نیازهای مشتریان در بخشهای مختلف و ارائه محصولات با کیفیت مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است.
عوامل تاثیرگذار در بازاریابی و فروش بهتر روغن های صنعتی
عوامل مختلفی در بازاریابی و فروش بهتر روغن های صنعتی تاثیرگذار هستند.
- اول، ارائه محصولات با طراحی و کیفیت مناسب که مورد اعتماد مشتریان باشد.
- دوم، تبلیغات و بازاریابی مؤثر برای آگاهسازی مشتریان از مزایای استفاده از این محصولات.
- سوم، ارائه محصولات با قیمت مناسب و رقابتی در بازار.
- چهارم، ایجاد شبکه توزیع و فروش کارآمد برای دسترسی آسان مشتریان به محصول.
- پنجم، ارائه خدمات پس از فروش مناسب و پاسخگویی به نیازهای مشتریان.
اهمیت مطالعات بازار در طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی
مطالعات بازار نقش مهمی در موفقیت طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی ایفا میکند.
این مطالعات به تحلیل وضعیت بازار، شناسایی نیازهای مشتریان در صنایع مختلف، بررسی رقبا و تعیین استراتژیهای بازاریابی مناسب کمک میکند.
همچنین، مطالعات بازار به برآورد میزان تقاضا، قیمتگذاری مناسب و تعیین بازار هدف میپردازد.
این اطلاعات به سرمایهگذاران و تولیدکنندگان کمک میکند تا تصمیمگیری آگاهانهتری داشته باشند و ریسکهای کسب و کار را کاهش دهند.
نقش تجزیه و تحلیل بازار در موفقیت طرح
تجزیه و تحلیل بازار نقش کلیدی در موفقیت طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی دارد.
این تحلیل به شناسایی فرصتها و چالشهای بازار، تعیین موقعیت رقابتی شرکت، برآورد میزان تقاضا و قیمتگذاری مناسب محصول میپردازد.
همچنین، تجزیه و تحلیل بازار به تعیین استراتژیهای بازاریابی و فروش مؤثر کمک میکند.
این اطلاعات به تولیدکنندگان امکان میدهد تا محصولات خود را متناسب با نیازهای بازار طراحی کرده و با رقبا رقابت کنند.
در نتیجه، تجزیه و تحلیل بازار به افزایش فروش و سودآوری طرح کمک میکند.
مدیریت کسب و کار و برنامهریزی بازاریابی تولید و فروش روغن های صنعتی
مدیریت کسب و کار و برنامهریزی بازاریابی نقش مهمی در موفقیت تولید و فروش روغن های صنعتی دارد.
این برنامهریزی به تعیین اهداف بازاریابی، تدوین استراتژیهای بازاریابی، طراحی محصول، تعیین قیمت، انتخاب کانالهای توزیع و تبلیغات میپردازد.
همچنین، برنامهریزی بازاریابی به ایجاد ارتباط مؤثر با مشتریان و ارائه خدمات پس از فروش کمک میکند.
این برنامهریزی به تولیدکنندگان امکان میدهد تا با شناخت بازار و نیازهای مشتریان، محصولات خود را بهطور مؤثرتری به بازار عرضه کنند و فروش و سودآوری خود را افزایش دهند.
افزایش فروش روغن های صنعتی با بازاریابی مؤثر محصول
بازاریابی مؤثر محصول نقش مهمی در افزایش فروش روغن های صنعتی دارد.
این بازاریابی به شناسایی نیازهای مشتریان در صنایع مختلف، طراحی محصول متناسب با این نیازها، تعیین قیمت رقابتی، انتخاب کانالهای توزیع مناسب و تبلیغات هدفمند میپردازد.
همچنین، بازاریابی مؤثر به ایجاد ارتباط مؤثر با مشتریان و ارائه خدمات پس از فروش کمک میکند.
این بازاریابی به تولیدکنندگان امکان میدهد تا با شناخت بازار و رقبا، محصولات خود را بهطور مؤثرتری به بازار عرضه کرده و سهم بازار خود را افزایش دهند.
در نتیجه، بازاریابی مؤثر به افزایش فروش و سودآوری شرکت کمک میکند.
برنامه بازاریابی و استراتژی فروش محصول
برنامه بازاریابی و استراتژی فروش محصول نقش مهمی در موفقیت تولید و فروش روغن های صنعتی دارد.
این برنامه به تعیین اهداف بازاریابی، تدوین استراتژیهای بازاریابی، طراحی محصول، تعیین قیمت، انتخاب کانالهای توزیع و تبلیغات میپردازد.
همچنین، برنامه بازاریابی به ایجاد ارتباط مؤثر با مشتریان و ارائه خدمات پس از فروش کمک میکند.
استراتژی فروش نیز به تعیین روشهای فروش، آموزش نیروی فروش، مدیریت روابط با مشتریان و پاسخگویی به نیازهای آنها میپردازد.
این برنامه و استراتژی به تولیدکنندگان امکان میدهد تا با شناخت بازار و رقبا، محصولات خود را بهطور مؤثرتری به بازار عرضه کرده و فروش و سودآوری خود را افزایش دهند.
بررسی تحلیل بازار و نیاز مشتریان در صنعت تولید روغن های صنعتی
تحلیل بازار و نیاز مشتریان نقش مهمی در موفقیت صنعت تولید روغن های صنعتی دارد.
این تحلیل به شناسایی نیازهای مشتریان در بخشهای مختلف صنایع، بررسی روندهای بازار، تعیین رقبا و تحلیل موقعیت رقابتی شرکت میپردازد.
همچنین، تحلیل بازار به برآورد میزان تقاضا، قیمتگذاری مناسب و تعیین بازار هدف کمک میکند.
این اطلاعات به تولیدکنندگان امکان میدهد تا محصولات خود را متناسب با نیازهای بازار طراحی کرده و با رقبا رقابت کنند.
در نتیجه، تحلیل بازار به افزایش فروش و سودآوری صنعت کمک میکند.
شناسایی فرصتهای رشد و توسعه کسب و کار در حوزه تولید و فروش روغن های صنعتی
شناسایی فرصتهای رشد و توسعه کسب و کار در حوزه تولید و فروش روغن های صنعتی نقش مهمی در موفقیت این صنعت دارد.
این فرصتها میتواند شامل ورود به بازارهای جدید، توسعه محصولات جدید با ویژگیهای بهبودیافته، بهبود فرآیندهای تولید و بازاریابی، همکاری با سایر شرکتها و سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه باشد.
همچنین، شناسایی چالشها و موانع پیشرو و ارائه راهکارهای مناسب برای مقابله با آنها نیز مهم است
صادرات روغن های صنعتی به سایر کشورها
صادرات روغن های صنعتی به سایر کشورها میتواند به افزایش فروش و سودآوری شرکت کمک کند.
این صادرات نیازمند شناخت بازارهای هدف، بررسی قوانین و مقررات صادراتی، برقراری ارتباط با مشتریان خارجی و ارائه محصولات با کیفیت بالا و قیمت رقابتی است.
همچنین، توسعه شبکه توزیع و فروش در کشورهای هدف و ارائه خدمات پس از فروش مناسب نیز مهم است.
صادرات به تولیدکنندگان امکان میدهد تا بازار هدف خود را گسترش داده و سهم بازار خود را افزایش دهند.
در نتیجه، صادرات به افزایش فروش و سودآوری شرکت کمک میکند.
اهمیت طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی برای شروع کسب و کار
طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی نقش مهمی در موفقیت کسب و کار در این حوزه دارد.
این طرح به بررسی امکانسنجی فنی، مالی و بازاریابی طرح میپردازد.
همچنین، طرح توجیهی به برآورد هزینههای سرمایهگذاری اولیه و هزینههای جاری تولید، تحلیل نقطه سربهسر و نرخ بازگشت سرمایه میپردازد.
این اطلاعات به سرمایهگذاران و تولیدکنندگان کمک میکند تا تصمیمگیری آگاهانهتری داشته باشند و ریسکهای کسب و کار را کاهش دهند.
بررسی ضرورت طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی برای دریافت مجوز
طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی نقش مهمی در دریافت مجوزهای لازم برای شروع کسب و کار دارد.
در بسیاری از کشورها، ارائه طرح توجیهی به مراجع ذیربط برای دریافت مجوزهای تأسیس کارخانه، تولید محصول و فعالیتهای بازرگانی الزامی است.
این طرح به ارائه اطلاعات فنی، مالی و بازاریابی طرح میپردازد و به مراجع تصمیمگیرنده کمک میکند تا امکانسنجی و توجیه پذیری طرح را ارزیابی کنند.
در نتیجه، ارائه طرح توجیهی به دریافت مجوزهای لازم برای شروع و ادامه فعالیت کمک میکند.
تولید کننده روغن های صنعتی
تولیدکنندگان روغن های صنعتی برای ورود به این کسب و کار باید به چند نکته مهم توجه کنند:
- اول، آشنایی با مواد اولیه مانند روغن پایه معدنی و افزودنیهای شیمیایی و فرآیندهای تولید روغن های صنعتی و انتخاب مناسبترین آنها.
- دوم، رعایت استانداردها و مقررات مربوط به تولید و فروش این محصولات، از جمله دریافت مجوزهای لازم.
- سوم، انجام مطالعات بازار برای شناسایی نیازها و رقبا و تدوین استراتژیهای بازاریابی مناسب.
- چهارم، برنامهریزی دقیق برای تأمین مواد اولیه، تجهیزات تولید و نیروی کار ماهر.
- پنجم، توجه به کیفیت محصول و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به مشتریان.
سرفصلهای طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی
در طرح توجیهی تولید روغن های صنعتی، موارد مهمی مطرح میشود که به سرمایهگذاران و تولیدکنندگان کمک میکند تا بتوانند این فعالیت را به صورت موفقیتآمیز انجام دهند.
این طرح به بررسی امکانسنجی فنی، مالی و بازاریابی طرح میپردازد.
همچنین، طرح توجیهی به برآورد هزینههای سرمایهگذاری اولیه و هزینههای جاری تولید، تحلیل نقطه سربهسر و نرخ بازگشت سرمایه میپردازد.
این اطلاعات به سرمایهگذاران و تولیدکنندگان کمک میکند تا تصمیمگیری آگاهانهتری داشته باشند و ریسکهای کسب و کار را کاهش دهند.
برای دانلود رایگان فایل Word طرح توجیهی تولید روغن صنعتی میتوانید از قسمت جستجوی سایت استفاده کنید.
سفارش طرح توجیهی تولید روغن صنعتی
تیم کارشناسی ۳۰۰۰طرح در حال حاضر به عنوان یک مرجع قوی در زمینه نگارش طرح توجیهی، نوشتن طرحهای کسب و کار و تهیه بیزینس پلن با سابقۀ تهیۀ حدود ۱۰هزار طرح توجیهی فعالیت میکند. مجموعۀ ما از افرادی تشکیل شده است که دارای ۳۰ سال تجربه در حوزههای سرمایهگذاری، مدیریت و امور بانکی کشور هستند.
اعضای تیم ما از کارشناسان ماهر و توانمندی تشکیل شدهاند که به ارائه طرحهای توجیهی مطابق با استانداردهای بانکی و اخذ مجوز و قابل قبول در بانکهای کشور متعهد هستند. هدف ما در اینجا این است که طرحهای توجیهی را با رعایت استانداردها و مقررات مربوطه ارائه داده و تمام تلاش خود را برای این منظور به کار بگیریم.
برای سفارش طرح توجیهی تولید روغن صنعتی به صورت اختصاصی و با دادههای آپدیت، میتوانید با مشاوران و کارشناسان مجرب ۳۰۰۰طرح در این زمینه تماس بگیرید. همچنین، برای بررسی شرایط بازار و تقاضا، میتوانید با تولیدکنندگان و بازاریابان مرتبط در این حوزه مشورت کنید.