طرح توجیهی پالایشگاه قیر یک سند است که برای توضیح اقتصادی و عملیاتی جهت احداث و راه‌اندازی یک پالایشگاه قیر، ارائه می‌شود. این طرح شامل اطلاعات مهمی است که برای دریافت مجوز ساخت، دریافت وام و سایر موارد ضروری است.
طرح توجیهی پالایشگاه قیر:
- مقدمه:
- توضیح درباره پروژه و هدف اصلی احداث پالایشگاه قیر.
- شرح کوتاهی از نیازمندی‌ها و دلایل اقتصادی و صنعتی برای تولید قیر.
- اهمیت و ارزش افزوده مورد انتظار از احداث پالایشگاه قیر.
- تحلیل بازار:
- توصیف بازار قیر و نیازهای موجود در صنایع مختلف.
- تحلیل رقابت و توان رقابتی در بازار قیر.
- توصیف مشتریان هدف و نیازهای آنها در خرید و استفاده از قیر.
- بررسی فنی و عملیاتی:
- شرح محصول قیر و فرآیند تولید آن در پالایشگاه.
- مشخصات فنی و توانایی‌های پالایشگاه قیر.
- تحلیل ریسک‌های مرتبط با عملیات پالایشگاه قیر و راهکارهای مدیریت آنها.
- بررسی مالی:
- هزینه‌های احداث و راه‌اندازی پالایشگاه قیر، از جمله هزینه‌های سرمایه‌گذاری و هزینه‌های عملیاتی.
- محاسبه سودآوری و بازگشت سرمایه پروژه.
- بررسی نقاط قوت و ضعف مالی پروژه و راهکارهای بهبود آن.
- بررسی قانونی و مقرراتی:
- ارائه مجوزها و مجوزهای مورد نیاز برای احداث و راه‌اندازی پالایشگاه قیر.
- بررسی مقررات قانونی و محدودیت‌های مرتبط با فعالیت پالایشگاه قیر.
- تأمین مالی:
- توضیح درباره منابع مالی مورد نیاز برای احداث و راه‌اندازی پالایشگاه قیر.
- بررسی دریافت وام و شرایط آن برای تأمین سرمایه پروژه.
- بررسی تأثیرات زیست‌محیطی:
- ارزیابی تأثیر احداثپالایشگاه قیر بر محیط زیست، از جمله آلودگی هوا، آب و خاک.
- معرفی راهکارها و فناوری‌های مدیریت زیست‌محیطی برای کاهش تأثیرات منفی.
- نتیجه‌گیری:
- خلاصه ای از نتایج بررسی‌ها و تحلیل‌های صورت گرفته در طرح توجیهی.
- ارائه پیشنهادات و توصیه‌های نهایی برای ادامه پروژه و احداث پالایشگاه قیر.
اگر شما به تفصیل‌ترین جزئیات طرح توجیهی پالایشگاه قیر نیاز دارید، بهتر است با یک مشاور مالی یا صنعتی خبره در زمینه پالایشگاه‌ها در مجموعۀ سه‌هزارطرح تماس بگیرید تا بر اساس نیازها و شرایط خاص شما، طرح توجیهی مشخص و کاملی برای پروژه خود تهیه شود.
دربارۀ پالایشگاه قیر، تاریخچه، انواع
پالایشگاه قیر، واحدی صنعتی است که از نفت خام یا مواد نفتی دیگر، قیر تولید می‌کند. قیر یک ماده سیاه رنگ، چسبنده و غیرقابل حل در آب است که دارای خواص فیزیکی و شیمیایی خاصی است. از قیر در صنایع مختلف مانند راهسازی، ساختمان سازی، عایق کاری و تولید محصولات نفتی دیگر استفاده می‌شود.
تاریخچه
پالایشگاه قیر به عنوان یکی از واحدهای صنعتی پالایش نفت، برای تولید قیر در دسترس است. این فرآیند تولید قیر از قدیمی‌ترین روش‌های فرآوری نفت است که از قرن های قبل از میلاد در کشورهای مختلف به کار گرفته می‌شد. در طول سالیان، فناوری‌ها و روش‌های تولید قیر بهبود یافته و به شکل‌های متنوعی پیشرفت کرده است.
درجه قیر(درجه نفوذ قیر چیست؟)
درجه نفوذ قیر (Penetration Grade) معیاری است که نشان‌دهنده سختی یا نرمی قیر است و با استفاده از آزمایش نفوذ سوزن استاندارد در دمای مشخص (معمولاً ۲۵ درجه سانتی‌گراد) تعیین می‌شود.
در این آزمایش، یک سوزن با وزن مشخص به مدت پنج ثانیه در قیر قرار می‌گیرد و میزان نفوذ آن بر حسب دهم میلی‌متر اندازه‌گیری می‌شود.
این عدد به عنوان درجه نفوذ قیر ثبت می‌شود و هر چه این عدد بیشتر باشد، به معنای نرم‌تر بودن قیر و هر چه کمتر باشد، نشان‌دهنده سخت‌تر بودن آن است.
به عنوان مثال، قیرهای با درجه نفوذ ۶۰-۷۰ معمولاً برای شرایط آب و هوایی معتدل مناسب هستند، در حالی که قیرهای با درجه نفوذ ۱۰۰-۸۵ برای مناطق سردسیر کاربرد دارند.
درجه نفوذ قیر به عنوان یک معیار کلیدی در نامگذاری انواع قیرها استفاده می‌شود و به تولیدکنندگان و مهندسان کمک می‌کند تا نوع مناسب قیر را برای کاربردهای خاص انتخاب کنند.
این اطلاعات در طرح‌های توجیهی و بیزینس پلن‌ها اهمیت زیادی دارد زیرا انتخاب صحیح نوع قیر می‌تواند تأثیر مستقیمی بر کیفیت نهایی محصولات و پروژه‌های عمرانی داشته باشد.
بنابراین، آگاهی از درجه نفوذ و ویژگی‌های آن برای هر کسی که در صنعت ساخت و ساز یا تولید آسفالت فعالیت می‌کند، ضروری است.
انواع پالایشگاه قیر:
در زیر جدولی از انواع پالایشگاه‌های قیر به همراه مشخصات و ویژگی‌های فنی، فیزیکی و شیمیایی آنها، کاربردها و سایر اطلاعات آورده‌ایم:
نوع پالایشگاه قیر | مشخصات و ویژگی‌ها | کاربردها | سایر اطلاعات |
پالایشگاه تقطیر | – استفاده از برج‌های تقطیر برای جداسازی قیر از نفت خام – دمای بالا و فشار مناسب برای جداسازی قیر | – استفاده در صنایع راهسازی برای ساخت و نگهداری جاده‌ها – استفاده در صنعت ساختمان‌سازی برای عایق‌کاری و ضدآب کردن اجسام | – پالایشگاه تقطیر از روش‌های اصلی تولید قیر است – برج تقطیر جهت جداسازی قیر به کار می‌رود |
پالایشگاه دمیدن هوا | – استفاده از حضور هوا و حرارت برای تبدیل هیدروکربن‌های سبک به قیر | – استفاده در صنایع راهسازی برای ساخت و نگهداری جاده‌ها – استفاده در صنعت ساختمان‌سازی برای عایق‌کاری و ضدآب کردن اجسام | – فرآیند دمیدن هوا به عنوان روش دیگری برای تولید قیر است – نفت خام یا مواد نفتی دیگر تحت حرارت و حضور هوا قرار می‌گیرد تابه قیر تبدیل شود |
این جدول فقط برخی از انواع پالایشگاه‌های قیر را نشان می‌دهد و در عمل ممکن است انواع دیگری نیز وجود داشته باشد. مشخصات و ویژگی‌های هر پالایشگاه ممکن است متفاوت باشد و بسته به فناوری و روش استفاده شده در هر پالایشگاه، متغیر باشد.
فرآیند تولید قیر
فرآیند تولید قیر در پالایشگاه‌ها به طور کلی به دو روش انجام می‌شود:
روش تقطیر
در این روش، نفت خام یا مواد نفتی دیگر در برج تقطیر تحت حرارت قرار می‌گیرند و به اجزای مختلف خود تجزیه می‌شوند. قیر به عنوان سنگین‌ترین برش نفت خام در انتهای برج تقطیر جمع آوری می‌شود.
روش دمیدن هوا
در این روش، نفت خام یا مواد نفتی دیگر در حضور هوا تحت حرارت قرار می‌گیرند. در این فرآیند، برخی از هیدروکربن‌های سبک موجود در نفت خام اکسید شده و به قیر تبدیل می‌شوند.
محصولات تولیدی پالایشگاه قیر
پالایشگاه‌های قیر انواع مختلفی از قیر تولید می‌کنند که هر کدام دارای خواص و کاربردهای خاص خود هستند. برخی از محصولات تولیدی پالایشگاه قیر عبارتند از:
قیر راهسازی
قیر راهسازی، رایج‌ترین نوع قیر است که در ساخت و نگهداری جاده‌ها و بزرگراه‌ها استفاده می‌شود. قیر راهسازی دارای دو نوع اصلی است: قیر نرم و قیر سخت. قیر نرم به عنوان روکش آسفالت و قیر سخت به عنوان پایه آسفالت استفاده می‌شود.
قیر ساختمانی
قیر ساختمانی، در ساخت و ساز ساختمان‌ها و سازه‌ها استفاده می‌شود. از قیر ساختمانی برای عایق کاری، آب بندی و پوشش سطوح استفاده می‌شود.
قیر صنعتی
قیر صنعتی، در صنایع مختلف مانند تولید ورقه‌های آسفالت، تولید محصولات نفتی دیگر و تولید محصولات شیمیایی استفاده می‌شود.
جدول محصولات تولیدی پالایشگاه قیر
| محصول | کاربرد |
قیر راهسازی | ساخت و نگهداری جاده‌ها و بزرگراه‌ها |
قیر ساختمانی | ساخت و ساز ساختمان‌ها و سازه‌ها |
قیر صنعتی | تولید ورقه‌های آسفالت، تولید محصولات نفتی دیگر و تولید محصولات شیمیایی |
مشخصات فنی و کاربردهای انواع قیر
در ادامه، جدول تخصصی و حرفه‌ای مرتبط با انواع قیر با درجه نفوذهای مختلف (Penetration Grade) با اطلاعات فنی و مشخصات عددی و تجهیزات تخصصی مورد نیاز ارائه می‌شود:
نوع قیر (Bitumen Type) | شرح (Description) | ویژگی‌ها (Features) | کاربردها (Applications) | مزایا (Advantages) | معایب (Disadvantages) | تجهیزات تخصصی (Specialized Equipment) | اطلاعات فنی و عددی (Technical Specifications) |
قیر ۳۰-۴۰ (Bitumen 30/40) | قیر با درجه نفوذ ۳۰ تا ۴۰ | مناسب برای مناطق گرمسیری، سختی متوسط | ساخت و تعمیر جاده‌ها | مقاومت بالا در برابر حرارت | ممکن است در دماهای پایین شکننده شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۳۰-۴۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۰-۶۰ درجه سانتی‌گراد |
قیر ۶۰/۷۰ (Bitumen 60/70) | قیر شل با درجه نفوذ ۶۰ تا ۷۰ | مناسب برای شرایط آب و هوایی معتدل | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | در دماهای بسیار بالا ممکن است نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۶۰-۷۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۰-۷۰ درجه سانتی‌گراد |
قیر ۸۵/۱۰۰ (Bitumen 85/100) | قیر نرم با درجه نفوذ ۸۵ تا ۱۰۰ | مناسب برای مناطق سرد، انعطاف‌پذیری بالا | تولید آسفالت سرد، عایق‌بندی | مقاومت خوب در برابر سرما | ممکن است در دماهای بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۸۵-۱۰۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
قیر ۵۰-۴۰ (Bitumen 50/40) | قیر سفت با درجه نفوذ ۴۰ تا ۵۰ | مناسب برای مناطق گرمسیری، سختی بالا | زیرسازی جاده‌ها، ساخت آسفالت گرم | مقاومت بالا در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۴۰-۵۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
قیر ۴۵/۵۰ (Bitumen 45/50) | قیر نیمه سخت با درجه نفوذ ۴۵ تا ۵۰ | مناسب برای شرایط آب و هوایی متغیر | تولید آسفالت گرم، عایق‌بندی | چسبندگی خوب و مقاومت در برابر حرارت | ممکن است در شرایط سرد شکننده شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۴۵-۵۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
قیر ۱۰۰/۱۲۰ (Bitumen 100/120) | قیر سخت با درجه نفوذ ۱۰۰ تا ۱۲۰ | مناسب برای مناطق گرم، سختی بسیار بالا | ساخت آسفالت سنگین، زیرسازی جاده‌ها | مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۱۰۰-۱۲۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۱۸۰/۲۰۰ (Bitumen 180/200) | قیر بسیار سخت با درجه نفوذ ۱۸۰ تا ۲۰۰ | مناسب برای شرایط آب و هوایی بسیار گرم | تولید آسفالت سنگین، عایق‌بندی | مقاومت عالی در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۱۸۰-۲۰۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر MC250 | قیر محلول با ویسکوزیته متوسط | مناسب برای استفاده در شرایط مختلف | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | قابلیت پخش آسان و سریع | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۲۵۰۰ سنتی پواز دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر PG6422 | قیر اصلاح شده پلیمری با ویژگی‌های خاص | مقاومت بالا در برابر تغییرات دما | استفاده در پروژه‌های بزرگ راهسازی | افزایش دوام و عمر مفید | هزینه بالای تولید | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | PG Grade: PG64-22 دمای کار: -۲۲ تا +۶۴ درجه سانتی‌گراد |
قیر امولسیون CRS1 | قیر امولسیون کاتیونی با خاصیت چسبندگی خوب | مناسب برای تعمیرات سطحی جاده‌ها | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی به سطوح مختلف | نیاز به زمان خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۸۰/۱۰۰ (Bitumen 80/100) | قیر با درجه نفوذ ۸۰ تا ۱۰۰ | مناسب برای شرایط آب و هوایی معتدل | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۸۰-۱۰۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
قیر ۲۰۰-۳۰۰ (Bitumen 200/300) | قیر بسیار نرم با درجه نفوذ ۲۰۰ تا ۳۰۰ | مناسب برای مناطق سرد، انعطاف‌پذیری بالا | تولید آسفالت سرد، عایق‌بندی | مقاومت خوب در برابر سرما | ممکن است در دماهای بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۲۰۰-۳۰۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: <50 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۸۵/۲۵ (Bitumen 85/25) | قیر نرم با درجه نفوذ ۸۵ و نقطه نرم شدن ۲۵ | مناسب برای شرایط آب و هوایی متغیر | تولید آسفالت سرد، عایق‌بندی | چسبندگی خوب و مقاومت در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۸۵-۲۵ دسی‌متر نقطه نرم شدن: <25 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۹۰/۱۵ (Bitumen 90/15) | قیر سفت با درجه نفوذ ۹۰ و نقطه نرم شدن ۱۵ | مناسب برای ساخت آسفالت سنگین | زیرسازی جاده‌ها، ساخت آسفالت گرم | مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۹۰-۱۵ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۱۲۰/۱۵۰ (Bitumen 120/150) | قیر با درجه نفوذ ۱۲۰ تا ۱۵۰ | مناسب برای مناطق گرم، سختی متوسط | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۱۲۰-۱۵۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر مخلوط بشکه‌ای (Barrel Mixed Bitumen) | قیر مخلوط شده در بشکه‌ها برای حمل و نقل آسان | مناسب برای استفاده در پروژه‌های بزرگ | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | حمل و نقل آسان و سریع | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، بشکه درام فلزی(فولادی) | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر شل بشکه‌ای (Soft Barrel Bitumen) | قیر شل بسته‌بندی شده در بشکه‌ها | مناسب برای استفاده در پروژه‌هایی که نیاز به قیر شل دارند | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | حمل و نقل آسان و سریع | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، بشکه قیر صادراتی | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر سفت بشکه‌ای (Hard Barrel Bitumen) | قیر سفت بسته‌بندی شده در بشکه‌ها | مناسب برای استفاده در پروژه‌هایی که نیاز به قیر سفت دارند | زیرسازی جاده‌ها، ساخت آسفالت گرم | حمل و نقل آسان و سریع | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های هات استمپ، بشکه درام فلزی | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر سفت کارتنی (Carton Hard Bitumen) | بسته بندی قیر سفت شده در کارتن‌ها | مناسب برای پروژه‌هایی که نیاز به قیر سفت دارند | زیرسازی جاده‌ها، ساخت آسفالت گرم | حمل و نقل آسان و سریع | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های هات استمپ، کارتون‌های مخصوص | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر PG5822 | قیر اصلاح شده پلیمری با ویژگی‌های خاص | مناسب برای شرایط آب و هوایی متغیر | استفاده در پروژه‌های بزرگ راهسازی | افزایش دوام و عمر مفید | هزینه بالای تولید | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | PG Grade: PG58-22 دمای کار: -۲۲ تا +۵۸ درجه سانتی‌گراد |
قیر PG7016 | قیر اصلاح شده پلیمری با ویژگی‌های خاص | مناسب برای مناطق گرم و مرطوب | استفاده در پروژه‌های بزرگ راهسازی | افزایش دوام و عمر مفید | هزینه بالای تولید | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | PG Grade: PG70-16 دمای کار: -۱۶ تا +۷۰ درجه سانتی‌گراد |
قیر وکیوم باتوم (Vacuum Bitumen) | قیر تولید شده از طریق فرآیند وکیوم | کیفیت بالا و خلوص بیشتر | استفاده در ساخت آسفالت و عایق‌بندی | کاهش ناخالصی‌ها و افزایش کیفیت | نیاز به تجهیزات پیچیده | دستگاه‌های وکیوم، سیستم‌های تصفیه | درصد خلوص: >99% دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر مخلوط (Mixed Bitumen) | قیری که از ترکیب چندین نوع قیر به دست می‌آید | مناسب برای شرایط آب و هوایی مختلف | استفاده در پروژه‌های بزرگ راهسازی | تطبیق‌پذیری بالا | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد ترکیب: متغیر دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر امولسیون(Emulsion Bitumen) | قیری که با آب ترکیب شده و به صورت مایع عرضه می‌شود | مناسب برای کاربردهای مختلف | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی به سطوح مختلف | نیاز به زمان خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر امولسیون CSS1H | قیر امولسیون آنیونی با خاصیت چسبندگی خوب | مناسب برای کاربردهای عمومی | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی خوب به سطوح مختلف | نیاز به زمان خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر فله وکیوم باتم (Vacuum Bottom Bitumen) | قیری که از فرآیند تقطیر نفت خام به دست می‌آید | کیفیت بالا و خلوص بیشتر | استفاده در ساخت آسفالت و عایق‌بندی | کاهش ناخالصی‌ها و افزایش کیفیت | نیاز به تجهیزات پیچیده | دستگاه‌های تصفیه، سیستم‌های تصفیه | درصد خلوص: >99% دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر امولسیون CSS1 57% فله | قیر امولسیون آنیونی با غلظت ۵۷% در حالت فله | مناسب برای کاربردهای عمومی | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی خوب به سطوح مختلف | نیاز به زمان خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد قیر: ۵۷% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر امولسیون CSS1-H 65% فله | قیر امولسیون آنیونی با غلظت ۶۵% در حالت فله | مناسب برای کاربردهای عمومی | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی خوب به سطوح مختلف | نیاز به زمان خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد قیر: ۶۵% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر امولسیون CQS1-H 65% فله | قیر امولسیون با غلظت ۶۵% در حالت فله | مناسب برای تعمیرات سطحی جاده‌ها | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی به سطوح مختلف | نیاز به زمان خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد قیر: ۶۵% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر فله وکیوم باتم (VB) | قیری که از فرآیند وکیوم تقطیر نفت خام به دست می‌آید | کیفیت بالا و خلوص بیشتر | استفاده در ساخت آسفالت و عایق‌بندی | کاهش ناخالصی‌ها و افزایش کیفیت | نیاز به تجهیزات پیچیده | دستگاه‌های تصفیه، سیستم‌های تصفیه | درصد خلوص: >99% دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر اکسید شده ۱۱۵/۱۵(Oxidized Bitumen 115/15) | قیر اکسید شده با درجه نفوذ ۱۱۵ و نقطه نرم شدن ۱۵ | مناسب برای استفاده در شرایط آب و هوایی گرم | تولید آسفالت سنگین، عایق‌بندی | مقاومت خوب در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۱۱۵ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر اکسید شده ۹۵/۱۲۵(Oxidized Bitumen 95/125) | قیر اکسید شده با درجه نفوذ ۹۵ و نقطه نرم شدن ۱۲۵ | مناسب برای استفاده در شرایط آب و هوایی متغیر | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۹۵ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
Oxidized Bitumen 90/15(قیر اکسید شده ۹۰/۱۵) | قیر اکسید شده با درجه نفوذ ۹۰ و نقطه نرم شدن ۱۵ | مناسب برای ساخت آسفالت سنگین | زیرسازی جاده‌ها، ساخت آسفالت گرم | مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۹۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر R85/25 | قیری با درجه نفوذ R85 و نقطه نرم شدن ۲۵ | مناسب برای شرایط آب و هوایی متغیر | تولید آسفالت سرد، عایق‌بندی | چسبندگی خوب و مقاومت در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: R85 نقطه نرم شدن: <25 درجه سانتی‌گراد |
قیر R90/15 | قیری با درجه نفوذ R90 و نقطه نرم شدن ۱۵ | مناسب برای ساخت آسفالت سنگین | زیرسازی جاده‌ها، ساخت آسفالت گرم | مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: R90 نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر فله ۷۰-۶۰ (Bulk Bitumen 70-60) | قیر با درجه نفوذ ۶۰ تا ۷۰ در حالت فله | مناسب برای استفاده در پروژه‌های بزرگ | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۶۰-۷۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
قیر پلیمری BPP | قیر اصلاح شده با پلیمر برای افزایش دوام و مقاومت | مناسب برای شرایط جوی سخت و ترافیک سنگین | استفاده در پروژه‌های بزرگ راهسازی | افزایش عمر مفید و مقاومت در برابر ترک خوردگی | هزینه بالای تولید | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | PG Grade: متغیر دمای کار: -۱۰ تا +۷۰ درجه سانتی‌گراد |
قیر پلیمری اصلاح شده SBS | قیر اصلاح شده با استایرن-بوتادین-استایرن برای افزایش انعطاف‌پذیری | مناسب برای مناطق گرم و مرطوب | استفاده در پروژه‌های بزرگ راهسازی | مقاومت عالی در برابر حرارت و سرما | هزینه بالای تولید | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | PG Grade: متغیر دمای کار: -۱۰ تا +۷۰ درجه سانتی‌گراد |
قیر محلول فله MC-250 | قیر محلول با ویسکوزیته متوسط | مناسب برای استفاده در شرایط مختلف | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | قابلیت پخش آسان و سریع | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۲۵۰۰ سنتی پواز دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر پالایشگاهی | قیری که از فرآیند پالایش نفت خام به دست می‌آید | کیفیت بالا و خلوص بیشتر | استفاده در ساخت آسفالت و عایق‌بندی | کاهش ناخالصی‌ها و افزایش کیفیت | نیاز به تجهیزات پیچیده | دستگاه‌های تصفیه، سیستم‌های تصفیه | درصد خلوص: >99% دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر حلب | قیری که در حلب‌ها بسته‌بندی می‌شود | مناسب برای حمل و نقل آسان | استفاده در پروژه‌های ساختمانی | حمل و نقل آسان و سریع | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۸۵٫۲۵ | قیری با درجه نفوذ ۸۵ و نقطه نرم شدن ۲۵ | مناسب برای شرایط آب و هوایی متغیر | تولید آسفالت سرد، عایق‌بندی | چسبندگی خوب و مقاومت در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۸۵-۲۵ دسی‌متر نقطه نرم شدن: <25 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۶۰٫۷۰ | قیری با درجه نفوذ ۶۰ تا ۷۰ | مناسب برای شرایط آب و هوایی معتدل | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۶۰-۷۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
قیر ۹۰٫۱۵ | قیری با درجه نفوذ ۹۰ و نقطه نرم شدن ۱۵ | مناسب برای ساخت آسفالت سنگین | زیرسازی جاده‌ها، ساخت آسفالت گرم | مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۹۰-۱۵ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
قیر کارتونی (Carton Bitumen) | قیری که در کارتون‌ها بسته‌بندی می‌شود | مناسب برای حمل و نقل آسان | استفاده در پروژه‌های ساختمانی | حمل و نقل آسان و سریع | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کارتون‌های مخصوص | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
قیر ۴۰/۵۰ (Bitumen 40/50) | قیر با درجه نفوذ ۴۰ تا ۵۰ | مناسب برای مناطق گرمسیری، سختی متوسط | ساخت و تعمیر جاده‌ها | مقاومت بالا در برابر حرارت | ممکن است در دماهای پایین شکننده شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۴۰-۵۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
قیر AC40 | قیر با ویسکوزیته متوسط | مناسب برای استفاده در آسفالت گرم | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | ویسکوزیته: حدوداً ۴۰۰۰ سنتی پواز دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر فله وکیوم باتم (Bulk Vacuum Bottom Bitumen) | قیری که از فرآیند وکیوم تقطیر نفت خام به دست می‌آید | کیفیت بالا و خلوص بیشتر | استفاده در ساخت آسفالت و عایق‌بندی | کاهش ناخالصی‌ها و افزایش کیفیت | نیاز به تجهیزات پیچیده | دستگاه‌های تصفیه، سیستم‌های تصفیه | درصد خلوص: >99% دمای کار: >25 درجه سانتی‌گراد |
قیر مخلوط بشکه‌ای (Mixed Barrel Bitumen) | قیر مخلوط شده در بشکه‌ها برای حمل و نقل آسان | مناسب برای استفاده در پروژه‌های بزرگ | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | حمل و نقل آسان و سریع | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، درام یا بشکه‌های فولادی | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
BITUMEN 40/50 (قیر ۴۰/۵۰) | قیر با درجه نفوذ ۴۰ تا ۵۰ | مناسب برای مناطق گرمسیری، سختی متوسط | ساخت و تعمیر جاده‌ها | مقاومت بالا در برابر حرارت | ممکن است در دماهای پایین شکننده شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، کوره‌های حرارتی | درجه نفوذ: ۴۰-۵۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
BITUMEN 60/70 (قیر ۶۰/۷۰) | قیر شل با درجه نفوذ ۶۰ تا ۷۰ | مناسب برای شرایط آب و هوایی معتدل | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | در دماهای بسیار بالا ممکن است نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۶۰-۷۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۰-۷۰ درجه سانتی‌گراد |
BITUMEN 80/100 (قیر ۸۰/۱۰۰) | قیر با درجه نفوذ ۸۰ تا ۱۰۰ | مناسب برای شرایط آب و هوایی معتدل | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | در دماهای بسیار بالا ممکن است نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۸۰-۱۰۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: ۵۵-۶۵ درجه سانتی‌گراد |
BITUMEN 120/150 (قیر ۱۲۰/۱۵۰) | قیر با درجه نفوذ ۱۲۰ تا ۱۵۰ | مناسب برای مناطق گرم، سختی متوسط | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | در دماهای بسیار بالا ممکن است نرم شود | دستگاه‌های آزمایش نفوذ، سیستم‌های کنترل دما | درجه نفوذ: ۱۲۰-۱۵۰ دسی‌متر نقطه نرم شدن: >60 درجه سانتی‌گراد |
Rapid Curing Cutback Bitumen RC-70 (قیر تندگیر محلول یا قیر کات بک RC-70) | قیر محلول سریع الاثر با ویسکوزیته کم | زمان خشک شدن سریع | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | سرعت خشک شدن بالا | نیاز به مراقبت در شرایط بارانی | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۷۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Rapid Curing Cutback Bitumen RC-250 (قیر تندگیر RC-250) | قیر محلول سریع الاثر با ویسکوزیته متوسط | زمان خشک شدن متوسط | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی خوب | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۲۵۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Rapid Curing Cutback Bitumen RC-800 (قیرهای محلول زودگیر RC-800) | قیر محلول سریع الاثر با ویسکوزیته بالا | زمان خشک شدن طولانی‌تر | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۸۰۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Rapid Curing Cutback Bitumen RC-3000 (قیر کاتبک RC-3000) | قیر محلول سریع الاثر با ویسکوزیته بسیار بالا | زمان خشک شدن بسیار طولانی | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۳۰۰۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Medium Curing Cutback Bitumen MC-15 (قیر MC-15) | قیر محلول متوسط با ویسکوزیته کم | زمان خشک شدن متوسط | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی خوب | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۱۵ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Medium Curing Cutback Bitumen MC-30 (قیر MC-30) | قیر محلول متوسط با ویسکوزیته متوسط | زمان خشک شدن متوسط | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی خوب | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۳۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Medium Curing Cutback Bitumen MC-70 (قیر MC-70) | قیر محلول متوسط با ویسکوزیته بالا | زمان خشک شدن طولانی‌تر | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۷۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Medium Curing Cutback Bitumen MC-160 (قیر MC-160) | قیر محلول متوسط با ویسکوزیته بسیار بالا | زمان خشک شدن طولانی‌تر | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۱۶۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Medium Curing Cutback Bitumen MC-250 (قیر MC-250) | قیر محلول متوسط با ویسکوزیته بسیار بالا | زمان خشک شدن طولانی‌تر | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۲۵۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Medium Curing Cutback Bitumen MC-800 (قیر MC-800) | قیر محلول متوسط با ویسکوزیته بسیار بالا | زمان خشک شدن طولانی‌تر | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: حدوداً ۸۰۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Medium Curing Bitumen Primer D-41 (پرایمر D-41) | پرایمر قیری با ویژگی‌های خاص | مناسب برای آماده‌سازی سطوح قبل از آسفالت | استفاده به عنوان پرایمر آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | درصد قیر: حدوداً ۶۰% دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Slow Curing Cutback Bitumen SC-30 (قیر کات بک SC-30) | قیر محلول دیرگیر با ویسکوزیته کم | زمان خشک شدن متوسط | استفاده در لکه‌گیری و قیرپاشی آسفالت | چسبندگی خوب | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: ۳۰-۶۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Slow Curing Cutback Bitumen SC-50 (قیر کاتبک SC-50) | قیر محلول دیرگیر با ویسکوزیته متوسط | زمان خشک شدن متوسط | استفاده در لکه‌گیری و قیرپاشی آسفالت | چسبندگی خوب | نیاز به زمان تبخیر | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: ۵۰-۱۰۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Slow Curing Cutback Bitumen SC-70 (قیر SC-70) | قیر محلول دیرگیر با ویسکوزیته بالا | زمان خشک شدن طولانی‌تر | استفاده در لکه‌گیری و قیرپاشی آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: ۷۰-۱۴۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Slow Curing Cutback Bitumen SC-250 (قیر SC-250) | قیر محلول دیرگیر با ویسکوزیته بسیار بالا | زمان خشک شدن طولانی‌تر | استفاده در لکه‌گیری و قیرپاشی آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: ۲۵۰-۵۰۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
Slow Curing Cutback Bitumen SC-800 (قیر SC-800) | قیر محلول دیرگیر با ویسکوزیته بسیار بالا | زمان خشک شدن بسیار طولانی | استفاده در لکه‌گیری و قیرپاشی آسفالت | چسبندگی عالی | نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن | دستگاه‌های هات استمپ، سیستم‌های کنترل ویسکوزیته | ویسکوزیته: ۸۰۰-۱۶۰۰ سنتی پواز دمای کار: >20 درجه سانتی‌گراد |
VG 10 قیر ویسکوزیته (Viscosity Grade Bitumen) (ویسکوزیتی VG10) | قیر با ویسکوزیته پایین | مناسب برای شرایط آب و هوایی سرد | استفاده در آسفالت سرد، عایق‌بندی | چسبندگی خوب | ممکن است در دماهای بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش ویسکوزیته، کوره‌های حرارتی | گرانروی دینامیک در °C 60: 1000±۲۰۰ پواز نقطه نرم شدن: ۴۰ درجه سانتی‌گراد |
VG 20 (قیر ویسکوزیته VG20) | قیر با ویسکوزیته متوسط | مناسب برای شرایط آب و هوایی متغیر | استفاده در آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | چسبندگی خوب | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | دستگاه‌های آزمایش ویسکوزیته، کوره‌های حرارتی | گرانروی دینامیک در °C 60: 2000±۴۰۰ پواز نقطه نرم شدن: ۴۵ درجه سانتی‌گراد |
VG 30 (ویسکوزیتی VG30) | قیر با ویسکوزیته بالا | مناسب برای مناطق گرم و خشک | تولید آسفالت گرم، زیرسازی جاده‌ها | مقاومت خوب در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش ویسکوزیته، کوره‌های حرارتی | گرانروی دینامیک در °C 60: 3000±۶۰۰ پواز نقطه نرم شدن: ۴۷ درجه سانتی‌گراد |
VG 40 قیر ویسکوزیته (Viscosity Grade Bitumen)(ویسکوزیتی VG40) | قیر با ویسکوزیته بسیار بالا | مناسب برای شرایط آب و هوایی گرم | تولید آسفالت سنگین، عایق‌بندی | مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت | شکنندگی در دماهای پایین | دستگاه‌های آزمایش ویسکوزیته، کوره‌های حرارتی | گرانروی دینامیک در °C 60: 4000±۸۰۰ پواز نقطه نرم شدن: ۵۰ درجه سانتی‌گراد |
قیر SBS (استایرن-بوتادین-استایرن) | قیر اصلاح شده با پلیمر SBS برای افزایش انعطاف‌پذیری و مقاومت | مقاومت عالی در برابر تغییرات دما | استفاده در پروژه‌های بزرگ راهسازی | افزایش دوام و عمر مفید | هزینه بالای تولید | ||
قیر SBR (استایرن-بوتادین رابر) | قیر اصلاح شده با پلیمر SBR برای بهبود خواص مکانیکی | چسبندگی خوب و انعطاف‌پذیری بالا | استفاده در آسفالت و عایق‌بندی | مقاومت خوب در برابر سرما | ممکن است در دماهای بسیار بالا نرم شود | ||
قیر EVA (اتیلن-وینیل استات) | قیر اصلاح شده با پلیمر EVA برای بهبود خواص رئولوژیکی | مقاوم در برابر آب و شرایط جوی سخت | استفاده در پروژه‌های ساختمانی | افزایش مقاومت در برابر آب | نیاز به زمان تبخیر | ||
قیر TPU (پلی یورتان ترموپلاستیک) | قیر اصلاح شده با پلی یورتان ترموپلاستیک برای بهبود خواص مکانیکی و حرارتی | افزایش الاستیسیته و مقاومت در برابر دماهای بالا | استفاده در آسفالت‌های سنگین و پروژه‌های خاص | بهبود خواص ویسکوالاستیک | نیاز به تجهیزات خاص برای ترکیب |
توضیحات تکمیلی:
- این جدول شامل انواع مختلف قیر با درجات نفوذ متفاوت است که هر یک ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.
- مشخصات فنی شامل جزئیات دقیق‌تر درباره نقطه نرم شدن، ویسکوزیته و سایر پارامترها است که برای هر نوع قیر ضروری است.
اهمیت پالایشگاه‌های قیر
پالایشگاه‌های پالایش و فراوری قیر نقش مهمی در اقتصاد و توسعه کشورها دارند. این پالایشگاه‌ها با تولید قیر، نیاز صنایع مختلف را تامین می‌کنند و به رونق اقتصاد کمک می‌کنند. علاوه بر این، پالایشگاه‌های قیر باعث اشتغال زایی و کاهش واردات محصولات نفتی می‌شوند.
هزینه‌های پالایشگاه قیر
جدول هزینه‌های پالایشگاه قیر به صورت زیر می‌تواند باشد:
آیتم هزینه | توضیحات |
| سرمایه‌گذاری اولیه | هزینه‌های مربوط به ساخت و تجهیزات اولیه پالایشگاه قیر |
| هزینه‌های عملیاتی | هزینه‌های مرتبط با عملیات روزانه پالایشگاه قیر، شامل نیروی کار، مواد اولیه، انرژی و حمل و نقل |
| هزینه‌های نگهداری و تعمیرات | هزینه‌های مربوط به نگهداری و تعمیرات دوره‌ای تجهیزات و ساختمان‌های پالایشگاه قیر |
| هزینه‌های مدیریتی | هزینه‌های مرتبط با مدیریت عملیات پالایشگاه قیر، شامل حقوق و دستمزد مدیران و کارکنان |
| هزینه‌های محیطی | هزینه‌های مربوط به رعایت استانداردهای زیست‌محیطی و کاهش آلودگی محیط زیست |
| هزینه‌های مالی | هزینه‌های مربوط به سود سرمایه‌گذاری، اعتبارات و هزینه‌های مالی دیگر |
درآمدزایی پالایشگاه قیر
درآمدزایی پالایشگاه قیر ممکن است شامل خدمات زیر باشد:
| خدمات | توضیحات |
| تولید قیر | درآمد حاصل از فروش قیر به صنایع مختلف، مانند راهسازی و ساختمان‌سازی |
| تولید محصولات فرعی | درآمد حاصل از فروش محصولات فرعی پالایشگاه قیر، مانند روغن‌های معدنی و آسفالت |
| خدمات نگهداری و تعمیرات | درآمد حاصل از ارائه خدمات نگهداری و تعمیرات به دیگر پالایشگاه‌ها و مشتریان |
| خدمات مشاوره و آموزش | درآمد حاصل از ارائه خدمات مشاوره و آموزش به سایر شرکت‌ها و مشتریان در زمینه فرآیند تولید قیر و محصولات مرتبط |
در عمل، درآمدزایی و هزینه‌های پالایشگاه قیر بسته به شرایط و عوامل مختلف می‌تواند متغیر باشد و بسته به ویژگی‌ها، ظرفیت و سایر موارد، متفاوت باشد.
مجوز پالایشگاه قیر
درخواست مجوز پالایشگاه قیر به موسسه مربوطه در هر کشور و منطقه ممکن است متفاوت باشد، زیرا نیاز به رعایت قوانین و مقررات محلی و شرایط محیطی خاص دارد. برای دریافت مجوز پالایشگاه قیر، معمولاً باید مراحل زیر را طی کنید:
- بررسی مقررات و قوانین مربوطه: ابتدا باید مقررات و قوانین محلی مربوط به راه‌اندازی و عملکرد پالایشگاه قیر را بررسی کنید. این شامل مقررات محیط زیست، بهداشت و ایمنی، کیفیت و استانداردهای صنعتی و دیگر مقررات مرتبط است.
- تهیه مستندات و برنامه‌ها: باید مستندات و برنامه‌های مورد نیاز برای درخواست مجوز را تهیه کنید. این شامل برنامه‌های محیط زیست، برنامه‌های مدیریت پسماند، برنامه‌های ایمنی و بهداشت کار و سایر مستندات مرتبط است.
- تهیه و ارائه درخواست مجوز: باید درخواست مجوز را به موسسه مربوطه ارائه کنید. این شامل ارائه اطلاعات مربوط به پروژه، محیط زیست، بهداشت و ایمنی، فرآیندها و تجهیزات است.
- ارزیابی و بررسی: موسسه مربوطه درخواست شما را بررسی و ارزیابی می‌کند. این شامل ممکن است مراجعه به محل پالایشگاه، بررسی مستندات و برنامه‌ها، برگزاری جلسات مشاوره و ممکن است نیاز به تغییرات و بهبودهای لازم باشد.
- صدور مجوز: در صورت رعایت تمامی مقررات و استانداردها، موسسه مربوطه می‌تواند مجوز را صادر کند. این مجوز ممکن است شامل مجوز پالایشگاه، مجوز زیست محیطی، مجوز بهداشت و ایمنی و سایر مجوزهای مرتبط باشد.
توصیه می‌شود که در هنگام اقدام به تاسیس یک پالایشگاه قیر، با موسسه مربوطه و مشاوران حقوقی و فنی متخصص در این زمینه همکاری کنید تا به درستی و بدون تضییع وقت و هزینه‌های اضافی، مجوز مورد نیاز را دریافت کنید.
اهمیت تهیه طرح توجیهی پالایشگاه قیر در روند اخذ مجوز
طرح توجیهی پالایشگاه قیر در روند اخذ مجوزها و مجوزگرفتن بسیار حائز اهمیت است. این طرح توجیهی به شرح زیر اهمیت دارد:
- توجیه اقتصادی: طرح توجیهی پالایشگاه قیر، ارزش اقتصادی و سودآوری پروژه را به ماموران و مجوزدهندگان نشان می‌دهد. با ارائه تحلیل‌های مالی و اقتصادی دقیق، طرح توجیهی نشان می‌دهد که پالایشگاه قیر به عنوان یک واحد تولیدی سودآور، می‌تواند به توسعه اقتصادی و اشتغالزایی منطقه و کشور کمک کند.
- ارائه اطلاعات فنی: طرح توجیهی، مشخصات فنی و فرآیند پروژه پالایشگاه قیر را به صورت دقیق و کامل توضیح می‌دهد. این اطلاعات فنی شامل نوع و توان تولید، فرآیند تولید قیر، استفاده از تکنولوژی‌های مناسب، نحوه مدیریت پسماندها و موارد دیگر مرتبط است. این اطلاعات به مجوزدهندگان کمک می‌کند تا مطمئن شوند که پروژه با استانداردها و قوانین مربوطه سازگار است.
- ارزیابی زیست‌محیطی: طرح توجیهی پالایشگاه قیر، ارزیابی زیست‌محیطی پروژه را ارائه می‌دهد. این ارزیابی شامل تأثیرات محیطی پروژه بر آب، هوا، خاک، تنوع زیستی و جامعه محلی است. با ارائه این اطلاعات، مجوزدهندگان می‌توانند اثرات محتمل پروژه را بررسی کنند و اطمینان حاصل کنند که تدابیر مناسب جهت کاهش تأثیرات زیست‌محیطی اتخاذ شده است.
- رعایت قوانین و مقررات: طرح توجیهی پالایشگاه قیر، تطابق پروژه با قوانین و مقررات مربوطه را نشان می‌دهد. این شامل مجوزها، استانداردها، ضوابط بهداشت و ایمنی، مدیریت پسماندها و سایر موارد قانونی است. با ارائه این اطلاعات، مجوزدهندگان می‌توانند از رعایت قوانین و مقررات اطمینان حاصل کنند و مجوزهای لازم را صادر کنند.
به طور خلاصه، طرح توجیهی پالایشگاه قیر در روند اخذ مجوزها و اخذ مجوزهای مربوط به پروژه پالایشگاه قیر بسیار حائز اهمیت است.
این طرح توجیهی اطلاعات و تحلیل‌های مورد نیاز را در اختیار مجوزدهندگان قرار می‌دهد و به آنها کمک می‌کند تا تصمیمات صحیح درباره صدور مجوزها بگیرند.
همچنین، طرح توجیهی نشان می‌دهد که پروژه پالایشگاه قیر به چه میزان به توسعه اقتصادی و اشتغالزایی منطقه و کشور کمک خواهد کرد و چه تأثیری بر محیط زیست خواهد داشت.
از این رو، تهیه طرح توجیهی پالایشگاه قیر در روند اخذ مجوزها بسیار ضروری و اهمیت‌زیادی دارد.
مراحل راه اندازی پالایشگاه قیر
راه‌اندازی پالایشگاه قیر یک فرآیند پیچیده است و نیازمند بررسی‌ها، مطالعات و مراحل مختلفی است. در زیر به برخی از مراحل اصلی راه‌اندازی پالایشگاه قیر اشاره می‌کنیم:
- تحقیقات و مطالعات بازار: قبل از شروع هرگونه فعالیت، باید تحقیقات و مطالعات بازار را انجام دهید. بررسی نیازها و تقاضا در بازار قیر، بررسی رقبا، تحلیل مخاطرات و فرصت‌ها، شناخت نیازهای مشتریان و تعیین هدف‌ها، از مراحل مهم در این بخش است.
- انتخاب مکان: انتخاب مکان مناسب برای پالایشگاه قیر بسیار حائز اهمیت است. مکان باید دسترسی مناسب به منابع نفتی، منابع آب، خطوط انتقال و بازارهای مصرف داشته باشد. همچنین، محیط زیست و آثار زیست محیطی نیز باید در نظر گرفته شود.
- طراحی و مهندسی: پس از انتخاب مکان، باید طراحی و مهندسی پالایشگاه قیر انجام شود. این شامل طراحی سیستم‌های پردازش نفت خام، واحدهای تقطیر، واحدهای فرآوری، واحدهای جداسازی و سایر اجزا مورد نیاز است. در این مرحله، مشاوران و مهندسان مختصری به شما کمک خواهند کرد.
- تهیه سرمایه: راه‌اندازی پالایشگاه قیر نیازمند سرمایه‌گذاری قابل توجهی است. برای تامین سرمایه مورد نیاز، می‌توانید از منابع مالی خود، بانک‌ها، سرمایه‌گذاران و سایر منابع مالی استفاده کنید. برای جذب سرمایه‌گذاران، طرح تجاری و برنامه‌های مالی جامع و قابل اعتمادی را تهیه کنید.
- ساخت و ساز و نصب تجهیزات: پس از تهیه سرمایه، مراحل ساخت و ساز پالایشگاه قیر آغاز می‌شود. این شامل تهیه و نصب تجهیزات پردازش نفت، لوله‌کشی، برق‌رسانی، سیستم‌های کنترل و ابزار دقیق و سایر اجزا مورد نیاز است. در این مرحله، نیاز به همکاری با شرکای تجاری و تأمین‌کنندگان مختلف را خواهید داشت.
- آزمایش و راه‌اندازی: پس از ساخت و نصب تجهیزات، باید آزمایش و راه‌اندازی پالایشگاه قیر انجام شود. در این مرحله، تجهیزات و سیستم‌های مختلف بررسی و تست می‌شوند تا اطمینان حاصل شود که به درستی کار می‌کنند و به عملکرد مورد انتظار می‌رسند.
- بهره‌برداری و بهره‌وری: پس از مرحله راه‌اندازی موفق، پالایشگاه قیر آماده بهره‌برداری است. در این مرحله، بهره‌برداری روزانه پالایشگاه قیر شروع می‌شود و تولید قیر از نفت خام انجام می‌شود. در این مرحله، مدیریت کیفیت، بهره‌وری، نگهداری و تعمیرات دوره‌ای و سایر عملیات مدیریتی مورد نیاز است.
- پایش و کنترل: برای حفظ عملکرد بهینه پالایشگاه قیر، پایش و کنترل مداوم برروی فرآیندها، تجهیزات و کیفیت تولید انجام می‌شود. این شامل آزمون‌ها، تجزیه و تحلیل داده‌ها، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و بهبود مستمر عملکرد است.
مراحل فوق تنها یک دید کلی از راه‌اندازی پالایشگاه قیر است و هر مرحله می‌تواند دارای جزئیات و زیرمراحل بیشتری باشد. همچنین، توجه به مقررات محیط زیست، ایمنی و بهداشت شغلی، استانداردها و قوانین مربوط به صنعت پالایشگاهی نیز بسیار مهم است.
تجهیزات مورد نیاز برای پالایشگاه قیر
در زیر یک جدول از تجهیزات مورد نیاز برای پالایشگاه قیر را برای شما فراهم کرده‌ایم. این لیست ممکن است بسته به اندازه و نوع پالایشگاه قیر متغیر باشد و باید با توجه به نیازهای خاص پروژه خود، آن را تنظیم کنید.
| ردیف | تجهیزات و لوازم ضروری |
| ۱ | گیربکس‌ها و دستگاه‌های تنظیم فشار و دما |
| ۲ | برج‌های تقطیر و تقطیر کننده‌ها |
| ۳ | سیستم‌های تبدیل حرارتی و خنک‌کننده‌ها |
| ۴ | کوره‌های پیش گرم کننده قیر |
| ۵ | دستگاه‌های انتقال و نقل قیر |
| ۶ | سیستم‌های جداسازی و تصفیه قیر |
| ۷ | تجهیزات مربوط به جمع‌آوری بخار و گازهای خروجی |
| ۸ | پمپ‌ها و تجهیزات مربوط به انتقال محصولات |
| ۹ | تجهیزات کنترل و نظارت بر فرایندها |
| ۱۰ | سیستم‌های حفاظتی و ایمنی |
| ۱۱ | تجهیزات مربوط به کنترل زیست محیطی |
| ۱۲ | تجهیزات جانبی مانند تاسیسات برقی و مکانیکی |
این لیست تنها یک راهنما است و ممکن است به علت نیازهای خاص پروژه شما، برخی تجهیزات دیگر نیز مورد نیاز باشند. برای دقت بیشتر، پیشنهاد می‌شود به مهندسان و کارشناسان ۳۰۰۰طرح در زمینه پالایش قیر مشورت کنید تا لیست دقیق و به‌روزی بر اساس نیازهای پروژه خود داشته باشید.
بازار هدف پالایشگاه قیر
بازار هدف پالایشگاه قیر عموماً شامل شرکت‌ها و سازمان‌هایی است که نیاز به قیر و محصولات مرتبط با آن دارند. مشتریان احتمالی پالایشگاه قیر عبارتند از:
- سازندگان و پیمانکاران عمرانی: شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در صنعت ساخت و ساز فعالیت می‌کنند و برای پروژه‌های ساختمانی و عمرانی نیاز به قیر دارند. این شامل سازندگان راه و پل، شرکت‌های ساختمانی، پیمانکاران آسفالت و غیره می‌شود.
- صنایع راهسازی و آسفالت: شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در زمینه ساخت و نگهداری جاده‌ها، بزرگراه‌ها، فرودگاه‌ها و سایر زیرساخت‌های حمل و نقل فعالیت می‌کنند. آنها نیاز به قیر برای پوشش و آسفالت کردن سطوح جاده‌ها و معابر دارند.
- تولیدکنندگان مواد و محصولات آسفالتی: شرکت‌ها و کارخانجاتی که مواد و محصولات آسفالتی مانند آسفالت مخلوط، مستحکم کننده‌ها، پوشش‌دهی‌ها و سایر محصولات مرتبط را تولید می‌کنند. آنها به قیر به عنوان ماده اصلی در تولید محصولات خود نیاز دارند.
- صنایع پوشش‌دهی و ضدآب‌کاری: شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در زمینه پوشش‌دهی و ضدآب‌کاری سطوح مختلف فعالیت می‌کنند. آنها قیر را جهت پوشش و حفاظت از سطوحی مانند سقف‌ها، پشت بام‌ها، تراس‌ها، پارکینگ‌ها و سایر ساختمان‌ها استفاده می‌کنند.
- صنایع آب‌گیری و آب‌بری: شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در زمینه سیستم‌های آب‌گیری و آب‌بری فعالیت می‌کنند. قیر در ساخت و نگهداری سطوح ضدآب و آب‌گیر بکار می‌رود.
- صنایع انرژی و پالایشگاهی: شرکت‌ها و سازمان‌های فعال در صنعت نفت و گاز، پالایشگاه‌ها و صنایع مرتبط که قیر را به عنوان ماده اولیه برای تولید محصولات نفتی؛ برخی از مشتریان و مراجعین پالایشگاه قیر، در جدول زیر نمایش داده شده است:
نوع مشتریان و مراجعین | توضیحات |
| سازندگان و پیمانکاران عمرانی | شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در صنعت ساختمانی و عمرانی فعالیت می‌کنند و به قیر برای پروژه‌های ساختمانی نیاز دارند. |
| صنایع راهسازی و آسفالت | شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در زمینه ساخت و نگهداری جاده‌ها، بزرگراه‌ها و زیرساخت‌های حمل و نقل فعالیت می‌کنند. |
| تولیدکنندگان مواد آسفالتی | شرکت‌ها و کارخانجاتی که مواد آسفالتی مانند آسفالت مخلوط و مستحکم کننده‌ها را تولید می‌کنند. |
| صنایع پوشش‌دهی و ضدآب‌کاری | شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در زمینه پوشش‌دهی و ضدآب‌کاری سطوح مختلف فعالیت می‌کنند. |
| صنایع آب‌گیری و آب‌بری | شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در زمینه سیستم‌های آب‌گیری و آب‌بری فعالیت می‌کنند. |
| صنایع انرژی و پالایشگاهی | شرکت‌ها و سازمان‌های فعال در صنعت نفت و گاز، پالایشگاه‌ها و صنایع مرتبط که قیر را به عنوان ماده اولیه استفاده می‌کنند. |
طرح توجیهی پالایشگاه قیر شامل چه سرفصلها و اطلاعاتی می‌شود؟
طرح توجیهی پالایشگاه قیر شامل اطلاعات مختلفی است که برای بررسی و ارزیابی صحت و جدیت پروژه، دریافت مجوز ساخت، دریافت وام و سایر موارد مهم است. در زیر لیستی از سرفصلها و اطلاعاتی که در طرح توجیهی پالایشگاه قیر ممکن است شامل شوند، آمده است:
مقدمه:
- توضیح درباره پروژه و اهداف آن.
- شرح نیاز و مبررات اقتصادی برای احداث پالایشگاه قیر.
شرح پروژه:
- موقعیت جغرافیایی پروژه.
- ظرفیت تولید پالایشگاه قیر.
- فناوری‌ها و تجهیزات مورد استفاده در پروژه.
بازاریابی و فروش محصولات:
- بررسی بازار هدف و تقاضای قیر.
- آنالیز رقابت‌ها و تحلیل بازار قیر.
- استراتژی فروش و بازاریابی محصولات پالایشگاه قیر.
مطالعات فنی:
- فرآیند تولید قیر و مراحل پالایش.
- تجهیزات و ماشین‌آلات مورد نیاز.
- نیروی انسانی و سازمان پروژه.
مطالعات مالی:
- سرمایه‌گذاری اولیه برای احداث پالایشگاه قیر.
- هزینه‌های عملیاتی و نگهداری.
- درآمد و سودآوری پروژه.
- تجزیه و تحلیل شاخص‌های مالی مرتبط با پروژه.
مطالعات اقتصادی:
- تحلیل هزینه-فایده و نرخ بازگشت سرمایه.
- ارزیابی اثرات اقتصادی و اجتماعی پروژه.
- تحلیل حساسیت به تغییرات متغیرهای کلیدی.
مطالعات محیط زیست:
- ارزیابی تأثیرات زیست محیطی پروژه.
- اقدامات محافظتی و کاهش تأثیرات محیطی.
- رعایت قوانین و مقررات محیط زیست.
بررسی مجوزها و استانداردها:
- بررسی نیاز به مجوزها و مجوزهای مورد نیاز برای ساخت و راه‌اندازی پالایشگاه قیر.
- بررسی استانداردها و ضوابط فنی مربوط به عملیات پالایش.
بررسی پتانسیل‌های همکاری و تعامل با دیگر صنایع و سازمان‌ها:
- ارتباط با شرکت‌ها و سازمان‌های مرتبط برای همشارکت در تأمین مواد اولیه و بازاریابی محصولات پالایشگاه قیر.
بررسی ریسک‌ها و مدیریت آنها:
- شناسایی و ارزیابی ریسک‌های مرتبط با احداث و عملیات پالایشگاه قیر.
- استراتژی‌ها و طرح‌های مدیریت ریسک.
بررسی پیشنهادات و توصیه‌ها:
- ارائه پیشنهادات و توصیه‌هایی برای بهبود عملکرد و سودآوری پروژه.
منابع و مراجع:
- فهرست منابع و مراجع استفاده شده در تهیه طرح توجیهی.
نکته: لازم به ذکر است که محتوای دقیق طرح توجیهی پالایشگاه قیر بستگی به شرایط و نیازهای خاص پروژه و مقررات قوانین و مقررات محلی دارد. در هر صورت، برای دریافت مجوز ساخت و دریافت وام، معمولاً اطلاعاتی مشابه به فوق در طرح توجیهی باید مورد بررسی و ارائه قرار گیرند.
سفارش طرح توجیهی پالایشگاه قیر (سخن پایانی)
تیم کارشناسی ۳۰۰۰طرح در حال حاضر به عنوان یک مرجع قوی در زمینه نگارش طرح توجیهی کسب و کار با سابقۀ تهیۀ حدود ۱۰هزار طرح توجیهی فعالیت می‌کند. مجموعۀ ما از افرادی تشکیل شده است که دارای ۳۰ سال تجربه در حوزه‌های سرمایه‌گذاری، مدیریت و امور بانکی کشور هستند.
اعضای تیم ما از کارشناسان ماهر و توانمندی تشکیل شده‌اند که به ارائه طرح‌های توجیهی مطابق با استانداردهای بانکی و اخذ مجوز و قابل قبول در بانک‌های کشور متعهد هستند. هدف ما در اینجا این است که طرح‌های توجیهی را با رعایت استانداردها و مقررات مربوطه ارائه داده و تمام تلاش خود را برای این منظور به کار بگیریم.
برای سفارش طرح توجیهی پالایشگاه قیر به صورت اختصاصی و با داده‌های آپدیت، می‌توانید با مشاوران و کارشناسان مجرب ۳۰۰۰طرح در این زمینه تماس بگیرید. همچنین، برای بررسی شرایط بازار و تقاضا، می‌توانید با مجموعه‌های مشابه و بازاریابان مرتبط در این حوزه مشورت کنید.
